（1）湿喷台车混凝土采用罐车运输，运输过程中保持3~5转/min的转速，防止混凝土拌合物离析、分层。另外，不宜采用翻斗车较长距离倒运，长距离的翻斗车倒运，混凝土容易分层或离析，和过振的情况类似，会使混凝土表层水分增大。（2）对干燥的模板或基层用水湿润，但基层不宜留有积水，地面基础积水，经过振捣上浮至表层，造成表层水胶比过大；（3）对于混凝土表面观感要求较高的部位，如车间、仓库、车库等，在混凝土浇筑后抹面时，可均匀地撒一薄层硬化剂再抹光，硬化后表面很坚实，且光感很好，不会产生脱皮、起砂现象。（4）湿喷车厂家认为炎热的夏季施工时，应尽量选择夜间浇筑混凝土，或有防止太阳直接暴晒新浇混凝土的防护措施；冬期低温浇筑混凝土时，应有保温措施，确保不使混凝土早期遭受冻害；大风天气浇筑混凝土时，应及时覆盖，避免混凝土拌合水快速损失。（5）混凝土浇筑时不宜集中布料，不宜赶料，高出的部分用铁耙摊平。浇筑后及时采用“梅花式”振捣，做到不漏振、不过振，过振容易造混凝土拌合物离析或泌水,。混凝土浇筑振捣后，如果出现泌水，要把表面的泌水用刮尺挂掉，不宜直接撒干水泥。（6）湿喷车厂家认为抹面应及时。在混凝土接近初凝时应进行抹面，在临近终凝时进行二次收光抹面，使混凝土表层结构更加密实。对混凝土表面观感要求较高的部位，应进行2～3遍收面，并准确掌握-后一次压实抹光时机。在初凝前适时收光，不宜过早或过迟，若压光过早，表面泌出的水分会影响砂浆的强度；若压光过迟，会扰动或损伤水泥凝胶体的凝结结构，从而影响砂浆的强度，且面层的毛细孔也无法清除。一定要避免抹面时撒水或者边撒边抹，这样的做法比向罐车中加水还严重。另外，还应避开降雨时浇筑混凝土和抹面。（7）混凝土抹面结束后立即覆盖保湿养护，始终保持混凝土处于潮湿状态，保湿养护至少7天。掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，养护时间不少于14d。但是，保湿养护也不能过早，在混凝土较“嫩”时浇水会导致大面积脱皮，砂粒外露造成起砂。冬期低温浇筑混凝土，未及时保温，使混凝土结构表面早期遭受冻害。。（8）混凝土面层未达到足够的强度不得上人走动或进行下一道工序的施工。Gyp90c液压湿喷机 车载混凝土湿喷机多少钱
应用领域1、铁路隧道：湿喷工艺已趋于成熟。全国新建高铁已全部使用混凝土喷浆车。2、公路隧道湿喷于干喷并存，但湿喷已大势所趋。3、大型水利涵洞一直采用喷浆车施工。铁路、公路侧边坡以干喷、植被支护为主，大型建筑基坑、城建边坡是喷浆车使用的潜在领域。4、护坡：铁路、公路侧边坡以干喷、植被支护为主，大型建筑基坑、城建边坡是喷浆车使用的潜在领域。
矿用湿式喷浆机还有一重要的环节即速凝剂添加系统，由一套输送系统来完成，该系统由速凝剂泵。蓄液箱、集成块、流量计等部件组成。集成块中包括溢流阀、单向阀、混合室。液体速凝剂从蓄液箱由速凝剂泵泵出后，经溢流阀、调节阀、流量计到混合室由分风器过来的压力风将速凝剂吹到喷头座与搅料混合喷出。
混凝土吊装喷浆机组主要应用于其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。混凝土吊装喷浆机组应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、各种地下建筑建设领域的工程施工。
